交流充电桩应选用厚度1.0以上钢组合结构，表面采用浸塑处理，并充分考虑散热的要求。充电桩应有---的防电磁干扰的屏蔽功能；另外条件允许的话，每个月能---车辆有一次满充满放的机会，长此以往对延长车辆寿命会有帮助。在冬天，使用慢充，这样可以---电池有一个比较好的使用效果。交流桩的头是7线插头，充电桩，一眼看过去是7个孔。慢充的好处：慢充会在充电的阶段给电池组进行均衡，从而---每节电芯都能尽量达到满电状态。
交流充电桩，本质就是一个带控制的插座，输出的是交流电，需要车载充电机自己进行变压整流，受限于车载充电机功率，电单车充电桩，一般功率小，3.3和7kw的居多。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。充电桩（栓）铁质外壳和暴露在外的铁质支架、零件应采取双层防锈措施，非铁质的金属外壳也应具有防氧化保护膜或进行防氧化处理。
每天晚上6-7小时的慢充时间，完全可以---第二天的出行里程。偶尔出游，一周两到三次的快充也没有什么问题。今后电动汽车的规模进一步增大，小区充电站，如果多台直流大功率桩同时充电，对电网的压力就会增大，这也是要考虑的问题。桩（栓）体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。基座面积不应大于500mm×500mm； 桩（栓）体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质； 非绝缘材料外壳应---接地。
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