直流充电桩节能回馈负载是直流充电桩老化测试的设备。该系列采用专有有源逆变技术,既可满足测试功率实验需求,也可将电源发出的电能逆变后返送电网,使电能得到循环利用。直流充电桩和交流充电桩两个各有各的优点,直流充电桩,如果是新建设的小区,直接规划直流充电桩即可,充电桩安装,如果有老旧小区,就采用交流充电桩的充电方式,这样既能满足用户的充电需求,也不会对小区变压器造成很大的负荷。直流充电桩的输入电压采用三相四线ac380v±15%,频率50hz,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。
直流充电桩按结构形式可分为一体式和分体式。一体式即是充电桩的所有构成单元是一体的;分体式则将控制单元、计费单元、充电接口、人机交互界面等部分单独做到一起,直流充电桩与电动汽车之间通信充电时,充电桩,直流充电桩需要与电动汽车进行信息互换,让充电桩识别插头连接状态,如是否---连接、是否漏电等,用于确定是否可以开始充电或断电。直流充电桩的风道设计是关键。风道设计除了结构上的学问,家用充电桩,需要在充电桩里面安装有风扇,虽然每个充电模块里面都有风扇。
直流充电桩的电气部分由主回路和二次回路组成。主回路的输入是三相交流电,经过输入断路器、交流智能电能表之后由充电模块(整流模块)将三相交流电转换为电池可以接受的直流电,再连接熔断器和充电,给电动汽车充电。直流充电桩,俗称“快充”。以三相四线制的方式连接电网,能够提供充足的电力,输出的电压和电---整范围大,能够快速的给电动车充电。直流充电桩与交流电网连接,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。
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