合肥充电桩-电单车充电桩-安徽中能(商家)

电动汽车蓄电池充电时能量转换的方式不同，充电装置可以分为接触式和感应式。变电所及配电设备的布置设计应便于安装、操作、搬运、检修、试验和监测。高低压配电室、变压器室、电容器室、控制室内，不应有与其无关的管道和线路通过。?照明配电系统中，照明和插座回路不宜由同一回路供电。插座回路的电源侧应设置剩余 电流动作保护装置，其额定动作电流为30ma。

车载充电装置通常使用结构简单、控制方便的接触式充电器，也可以是感应充电器。电动汽车充电桩属于配电网侧，其通信方式往往和配电网自动化一起综合考虑。通信是配电网自动化的一个重点和难点，区域不同、条件不同，合肥充电桩，可应用的通信方式也不同，具体到电动汽车充电桩，其通信方式主要有有线方式和无线方式。整体系统由四部分组成：电动汽车充电桩、集中器、电池管理系统(bms)、充电管理服务平台。