简单来说,交流充电桩需要借助车载充电机来充电,直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大,一辆纯电动汽车(普通电池容量)完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时左右。交流桩仅仅是给电动汽车的充电机提供电力输入,由于车载充电机的功率并不大,合肥交流充电桩,所以充电速度较慢,交流桩充满一般需要8h左右。主回路由输入保护断路器、交流智能电能表、交流控制接触器和充电接口连接器组成;二次回路由控制继电器、急停按钮、运行状态指示灯、充电桩智能控制器和人机交互设备(显示、输入与)组成。
电动汽车充电机控制器与集中器利用can总线进行数据交互,集中器与服务器平台利用有线互联网或无线gprs网络进行数据交互,为了安全起见,电量计费和金额数据实现安全加密。长期快充对于电池的寿命有一定的损失,新能源交流充电桩,必须要快慢充合理搭配。从安装成本、便利性来说,三相交流充电桩,交流充电桩安装方便,交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。
桩(栓)体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。基座面积不应大于500mm×500mm; 桩(栓)体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质; 非绝缘材料外壳应---接地。交流充电桩:交流电动汽车充电桩,俗称就是“慢充”,固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,汽车交流充电桩,为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入,由于车载充电机的功率并不大,所以不能实现快速充电。
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