慢充较为温和,对于延长电池寿命也有一定帮助。另外使用慢充在用电低峰时充电,成本也会比较低。交流充电桩,本质就是一个带控制的插座,输出的是交流电,需要车载充电机自己进行变压整流,受限于车载充电机功率,一般功率小,3.3和7kw的居多。交流充电俗称“慢充”对于车辆来说,充满电的情况需要6到8个小时左右的时间,充电桩合作,其次两者之间的不同在充电桩上面也是不同的,
交流桩的头是7线插头,合肥充电桩,一眼看过去是7个孔。慢充的好处:慢充会在充电的阶段给电池组进行均衡,充电桩免费,从而---每节电芯都能尽量达到满电状态。交流充电桩简单来说就是直接将电网的220v电接到电动汽车上充电,充电项目,像家用的空调插座是可以完全满足要求的。交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。
交流桩,俗称“慢充”。固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。输出也是交流,不需要整流装置等其他设备,结构简单、桩体小。从电网的角度来说,交流充电桩功率小,因此慢充对电网的冲击也小。另外条件允许的话,每个月能---车辆有一次满充满放的机会,长此以往对延长车辆寿命会有帮助。
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