目前行业内也未形成统一的标准，为了保持充电桩接入网络的灵活性，常见的做法是在控制板上预留几种主流的通信接口，以适应不同通信网络要求。主板预留了以太网、can总线和rs485总线的接口。根据对电动汽车的充电方式，小充电桩，充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两大类。交流充电桩主要安装在停车场，直流充电桩报价，造价低廉，直流充电桩，适合家用，给普通纯电动轿车充满电需要4-5个小时，俗称“慢充”。充电桩又可分为轮充和均充，比如180kw的充电桩，当只给一辆车充电时，一个的功率是180kw， 即属于轮充；给两辆车充电时，两个的功率分别是90kw，即属于均充。
直流充电桩本身作为一种系统集成产品，除了“直流充电模块”和“控制器”这两个组件构成了技术之外，结构设计也是直流充电桩---性设计的关键点之一。根据功率大小主要分为：30kw、60kw、120kw、150kw、180kw、240kw等及功率的充电桩。直流充电桩的输入电压采用三相四线ac380v±15%，频率50hz，输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。
直流桩（也称非车载充电机），俗称“快充”。它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩主要涉及三类通信：直流充电桩与电动汽车通信、直流充电桩内部设备的通信、直流充电桩与周围其他设备(如控制中心)之间的通信。直流充电桩节能回馈负载是直流充电桩老化测试的设备。该系列采用专有有源逆变技术，既可满足测试功率实验需求，也可将电源发出的电能逆变后返送电网，使电能得到循环利用。
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